最近两天，关于“水泥航母”，又出现了最新的卫星航拍图。结合水泥航母的一步步完成，我们已经可以推测第4艘航母的动力配置。从目前的各方面信息来说，第4艘航母在动力配置方面，大体上会采用核动力，可能性非常大。与之相比，使用蒸汽动力或者燃气动力的可能性，并不大。今天，我们就聊聊我国第4艘航母的动力发展。
法国戴高乐号航母，舰岛前置
首先，我们聊聊航母舰岛的配置。从现阶段的情况来说，各国海军的航母，从实际需要，采用了舰岛前置、舰岛后置、舰岛中置等不同的布局模式。其中，法国的戴高乐号航母，采用了舰岛前置模式。美国的尼米兹级、福特级航母，都采用了舰岛后置的布局。由于采用了核动力，不需要烟道和烟囱，舰岛可以根据实际情况，进行调整。
与美国、法国的航母不同，英国、意大利、俄罗斯、中国、印度等一系列国家的航母，都采用了燃气轮机或者蒸汽动力。由于需要布置烟道、烟囱，因此，不得不选择了舰岛中置。其中，英国的女王级航母，由于采用了燃气轮机，不得不采用了双舰岛的布局。
解放军海军山东舰航母
截止2025年，我国总计发展了3艘航母，分别是：辽宁舰、山东舰和福建舰。上述3艘航母，都采用了蒸汽动力系统。由于需要烟囱、烟道，舰岛不得不选择了中置布局。我国的福建舰航母，也是舰岛中置格局。相对于山东舰的舰岛，福建舰的舰岛，进一步升级、缩小。采用了综合一体化桅杆的布局，不得不说，反映了我国在舰艇框架设计方面的能力。
进入2025年以后，国外一系列媒体，开始先后报道，我国已经推进第4艘航母的建造工作。同时，我国在中部某省研发基地的水泥航母，框架已经全面调整。请注意，关于第4艘航母的建造发展，我国并没有证实，一直是国外媒体的报道，大家适当参考。
美国小鹰级航母，舰岛中置
不过，对于水泥航母的卫星航拍图，则是公开的。即便是商业卫星，也能够航拍。通过不同的卫星航拍图，我们可以发现，水泥航母的框架，全面加宽、加长。请注意，在什么情况下，才会加宽、加长，只有吨位的全面扩大。同时，水泥航母上的舰岛，全面后移，采用了舰岛后置的格局。一般情况下，由于需要考虑烟囱的问题，常规动力航母，都是采用舰岛中置格局。
例如美国当年的小鹰级航母，也是8万吨级平台，而且也是蒸汽动力，就是采用了舰岛中置布局。既然水泥航母上，长度、宽度进一步增加，舰岛进一步后移。那么，只有一种可能。我国发展的第4艘航母，极有可能属于10万吨级航母，舰艇框架进一步增加。同时，由于舰岛进一步后移，采用舰岛后置，说明我国的第4艘航母，极有可能采用核动力，而不是沿用蒸汽动力。
尼米兹级航母，舰岛后置
结合目前的各方面信息，我国的第4艘航母，极有可能是10万吨级航母。采用4部电磁弹射器、3部升降机，框架和使用模式，接近美式10万吨级航母。至于动力配置，可能采用了核动力系统。因为，水泥航母上，采用了舰岛后置。不过，水泥航母仅仅是概念，并不完全代表第4艘航母的真实情况。
对比常规动力航母，核动力航母，拥有2个非常明显的优势。第一，核动力航母的航程、续航力优势明显，有利于长时间机动部署。在这方面，明显优于常规动力航母。第二，核动力航母，舰岛没有烟囱，舰岛面积会进一步缩小。随着舰岛后置，航空甲板的作业能力，进一步提升。不过，核动力航母，建造成本偏高。同时，维修周期比较频繁，也是实际问题。
福特级航母，舰岛后置
通过目前的卫星航拍图，水泥航母的舰岛位置，非常接近美国福特级航母。舰岛的占地面积，与福建舰航母的舰岛，基本相当（取消烟囱之后的部分）。由此可见，我国在航母舰岛上，已经很难进一步缩小，进入了技术天花板。如果进一步压缩面积，极有可能，会影响航母的正常作业能力。如果我国第4艘航母，确实采用了核动力配置。
福建舰，舰岛中置
那么，核反应堆的功率如何？属于非常有挑战性的问题。法国的戴高乐号航母，由于核反应堆的功率不足，最大航速只有25节。美国的企业级航母，核反应堆不成熟，仅仅建造了1艘。我国如果发展核动力航母，必须解决舰载核反应堆技术。至于舰载核反应堆的技术，到底如何？目前，属于绝密。
004型航母的设想图关于解放军海军发展、变化的一系列故事，还有很多。作者在以后的文章中，和大家慢慢聊。